BRIEFLY — Le ministre délégué à l’Économie maritime, Édem Kokou Tengue, a participé au premier Forum International des Transports et de la Logistique (ITLF) à Saint-Pétersbourg. Cette rencontre marque une nouvelle étape dans le renforcement des relations historiques entre Lomé et Moscou, initiées dès 1960.

Le Port de Lomé, un leader mondial

Seul port de la région classé dans le Top 100 mondial (92e selon le Lloyd's List 2025), le Port Autonome de Lomé (PAL) a manutentionné 2,06 millions d'EVP en 2024. Grâce à des investissements de plus de 500 millions d'euros, cette plateforme de classe mondiale accueille les plus grands porte-conteneurs et confirme la fierté nationale du Togo sur l'échiquier maritime international.

Un écosystème logistique intégré

La force du PAL réside dans sa connexion stratégique avec le Sahel :

Transit : 92% du trafic destiné aux pays de l'AES (Mali, Burkina Faso, Niger) passe par Lomé.
Compétitivité : Le couplage avec la Plateforme Industrielle d'Adétikopé (PIA) réduit les coûts logistiques de 15 à 25%.
Vision : Connecter le corridor eurasien aux routes du Golfe de Guinée pour transformer la géographie commerciale mondiale.

Vers une digitalisation renforcée

Le Togo plaide désormais pour l'interconnexion des systèmes douaniers et le lancement prochain d'un Port Community System. Dans un monde multipolaire, Lomé s'impose non pas par défaut, mais comme un partenaire logistique de premier plan, fort de sa stabilité et de ses infrastructures de pointe.

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